Las 12+1 Jornadas Estatales de Educación Vial serán PRESENCIALES

Las 12+1 Jornadas Estatales de Educación Vial de Fetevi,
se celebrarán del 21 al 23 de octubre de este año en Santa Eulària Des Riu, Eivissa

 

Tras un año de aplazamiento por la pandemia mundial que nos sigue asolando, creemos que es el momento de seguir apostando por una formación de formadores, de calidad y diferente, además de cercana, práctica o útil. Esos han sido desde hace más de 20 años los puntos fuertes de estas Jornadas.

 Estas Jornadas se realizarán en colaboración con el Govern Balear, Consell Insular d'Eivissa, Ayuntamiento de Santa Eulària Des Riu y la Asociación de Técnicos en Educación y Seguridad Vial de las islas Baleares.
Durante estos días profesionales de todos los rincones de nuestro país intercambiarán inquietudes, conocimientos, buenas prácticas y sobre todo pasión por seguir aprendiendo para diseñar o implementar programas de prevención, que funcionen y que sean útiles a un gran número de personas.

RESTAR indiferencia y así, disminuir el lento goteo de víctimas mortales por siniestros viales; SUMAR empatía y buenas prácticas de Educación Vial, capaces de generar un impacto positivo en la sociedad para mejorar la convivencia vial y reducir el número de accidentes. Este es el mejor resumen de lo que fueron las XII Jornadas Estatales de Educación Vial FETEVI organizadas por la Federación Estatal de Técnicos de Educación Vial.

Siempre con el objetivo de generar impacto sobre las ACTITUDES que inciden en los valores y la cultura de la movilidad, un esquema de trabajo que entiende la EDUCACIÓN VIAL como una parte más de la educación cívica y de los cuidados para favorecer la buena convivencia en las vías públicas. A lo largo de tres días se presentaron las iniciativas que desarrollan policías locales, entidades de formación vial, empresas y particulares cuya innovación principal es generar proyectos que, desde lo local, están trascendiendo socialmente a nivel nacional e internacional, abordando las causas y aliviando los síntomas de la ausencia de Educación Vial reglada en nuestro país: el lento, terrible y a la vez constante, goteo de víctimas de siniestros viales.

Así concluían las XII Jornadas Estatales de Educación Vial y así lo escribía la periodista Maite Cañamares, para Feu Vert en Marcha.



INSCRIPCIONES
En breve publicaremos un borrador del programa.



Lo que si tenemos cerrado es un acuerdo con INVISA HOTEL LA CALA de la localidad a unos precios irresistibles para las personas inscritas.

Instrucciones para realizar la reserva de habitaciones con el descuento de las Jornadas

Últimas plazas, XII Jornadas Estatales de Educación Vial, FETEVI en Isla Cristina.

Nos alegra comunicaros que el aforo para las Jornadas está a punto de superarse, por lo que si estás pensando en asistir debes de inscribirte antes del día 2 de Abril, fecha en la que se cerrarán las inscripciones. 

Tras esa fecha iremos dando información de los ponentes, talleres, organización, lugares, etc... a realizar.

Toda la información en la web de Educación Vial Isla Cristina. 

XII Jornadas Estatales de Educación Vial, Alojamiento concertado.

Para las próximas jornadas, gracias al trabajo del Ayuntamiento de Isla Cristina, se ha formalizado un acuerdo con el Hotel Occidental Isla Cristina,  muy cerca de lo lugares de celebración de las jornadas,  a unos precios inmejorables para las personas inscritas. 

Desde siempre #FETEVI ha establecido en sus Jornadas/Congresos una pauta de desarrollo distinta a otros eventos de Educación Vial, esa diferencia la ha marcado la cercanía entre asistentes, ponentes, organizadores, colaboradores, etc... plasmándose la misma en detalles como el que todos compartan lugares de trabajo, comida o alojamiento, todo ello hace que tu asistencia a estas jornadas sea algo distinto.

Compartimos la oferta del hotel concertado en régimen de alojamiento, desayuno y cena en habitación doble, para dos personas desde 66€. 

Toda la información http://educacionvial.islacristina.org/ofertahotel

XII Jornadas Estatales de Educación Vial, Isla Cristina del 30 mayo al 1 de junio.

Tras una temporada de paréntesis en este portal, volvemos con la gran noticia de la celebración de las XII Jornadas Estatales de Educación Vial, en Isla Cristina del 30 de mayo al 1 de junio.

La EDUCACIÓN Y SEGURIDAD VIAL son elementos necesarios e imprescindibles en nuestras vidas, pues no somos capaces de evitar el TRÁFICO y las consecuencias de éste. Debemos forjar una buena base de actitudes y comportamientos seguros en la vía pública, resistentes a la contaminación de la rutina y comodidad que desafortunadamente muchos conductores y peatones han contraído. Todo esto plantea una paradoja, los padres y las madres quieren que se instruyan a sus hijos en la materia, pero a ellos mismos les cuesta mantener unos HÁBITOS que muestren a sus hijos e hijas el CAMINO correcto. La educación en VALORES debe empezar antes incluso que la enseñanza de las normas. Mediante el ejemplo y las buenas prácticas cotidianas, nuestros hijos e hijas deben APRENDER que una convivencia pacífica nos beneficia a TODOS.

Es importantísimo para obtener éxito en nuestros objetivos CONCIENCIAR en las figuras del RESPETO, velando por nuestra SEGURIDAD y la de los demás. La RESPONSABILIDAD, vivimos en sociedad y sólo cooperando podemos ser autónomos. La LIBERTAD, interiorizando las normas de Seguridad Vial desde la práctica, deben de poder tomar decisiones libres que contribuyan a una CONVIVENCIA mejor. La TOLERANCIA, respetarnos los unos a los otros es el punto de partida básico para vivir en SOCIEDAD. La SOLIDARIDAD, la Educación Vial es una educación en valores y, como tal, el papel de la familia y los educadores es clave.

Por todos estos motivos y con la premisa de luchar contra los siniestros de tráfico y la pérdida de VIDAS en nuestras carreteras, se establecen campañas o encuentros como el que ahora ofrecemos en Isla Cristina desde  FETEVI,y la Asociación de Técnicos en Educación y Seguridad Vial de Andalucía (ATESVAN FETEVI) pretenden en este foro compartir Buenas Prácticas y Nuevas Metodologías en Educación Vial. Pretenden servir como guía didáctica o pedagógica en la que protagonizarán el APRENDER-HACIENDO o VIENDO-HACER estas dinámicas o prácticas, alejándonos del Congreso o Formación estricta, en la que se asiste sólo y únicamente como oyente.

Para ello se contará con profesionales de gran prestigio nacional e internacional, que trabajan en Colegios, Institutos y otros colectivos. Este XII Jornadas Estatales de Educación Vial quiere marcar de una vez por todas, las diferencia entre la “Antigua idea de Formación en Educación Vial” a lo que hoy se hace y trabaja por una “MOVILIDAD SEGURA, CÍVICA Y SOSTENIBLE”. Sumaremos un cartel de “Excelencia”, con representantes de estas buenas prácticas venidos desde Galicia, Asturias, Cantabria, Cataluña y por supuesto nuestra comunidad Andalucía.

Estas Jornadas serán los días 30, 31 de Mayo y 1 de Junio de 2018 en Isla Cristina Huelva

AVANCE DEL PROGRAMA

INSCRIPCIONES

Balance víctimas accidentes de tráfico 2017

Los accidentes de tráfico se cobran la vida de 1.200 personas durante el pasado año

• Se reduce en 336 personas el número de heridos graves
• Las distracciones, la velocidad inadecuada, el cansancio o sueño y el alcohol y las drogas son los principales factores que aparecen en los accidentes mortales o graves
• Aumenta en 26 el número de fallecidos en turismo o furgoneta que no hacían uso del cinturón de seguridad en el momento del accidente. 149 en 2016 y 175 el pasado año
• Se han registrado un total de 408,5 millones de desplazamientos de largo recorrido, 16,4 millones más, lo que supone un aumento de la movilidad de un 4,2% respecto al año anterior y se han matriculado 1.787. 242 de vehículos
• A principios de 2017 se aprobó un plan de choque contra la siniestralidad vial con 15 medidas urgentes. De las 15 medidas urgentes anunciadas se ha ejecutado el 90%
• Los proyectos para 2018 se concentran en varios bloques: Más reformas, más control, más educación/formación y comunicación, más investigación y más compromisos entre administraciones y sector privado.

Durante el año 2017 se han producido 1.067 accidentes mortales en vías interurbanas, en los que han fallecido 1.200 personas y 4.837 heridas hospitalizadas, lo que supone un aumento del 3% en lo que a accidentes mortales (+28) y fallecidos (+39) se refiere y una disminución de un 6% (-336) en lo relativo a heridos hospitalizados.

Estos datos han sido comunicados por el director general de Tráfico, Gregorio Serrano, en la presentación del balance anual de siniestralidad vial 2017.

Las cifras dadas a conocer hoy son provisionales y únicamente referidas a los accidentes mortales ocurridos en vías interurbanas y victimas tomadas hasta las 24 horas de producirse el accidente. Las cifras definitivas ya consolidadas en la que se incluirán las victimas a 30 días de accidentes ocurridos en vías urbanas e interurbanas estarán disponibles en los próximos meses.

A pesar de este repunte, la cifra de fallecidos sigue por debajo de los registrados en 1960, primer año en el que se tienen estadísticas, cuando hubo 1.300 muertos, con un escenario de movilidad absolutamente distinto (en 1960 había un millón de vehículos y en 2017 el parque automovilístico es de casi 33 millones).

Según el Director General de Tráfico  “A pesar de que España sigue siendo uno de los países más seguros en carretera tanto del mundo (8º) como de Europa (5º),   tenemos que seguir haciendo grandes esfuerzos entre todos para reducir las cifras de siniestralidad”. ” Estoy seguro que con la nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial y con más medidas de control, educación, formación, comunicación e investigación lograremos entre todos reducir el número de fallecidos en nuestras carreteras”. Además ha añadido “que ninguna medida es eficaz si no cuenta con la implicación de los conductores y del resto de la administración pública”

El informe completo AQUÍ

PROYECTOS  PARA 2018 (DGT)

Los proyectos para 2018 se concentran en varios  bloques: Más reformas, más control; más educación/formación y  comunicación, más investigación y más compromisos entre administraciones y sector privado.

 (....)

·        Más educación, formación y comunicación:

-         Desarrollo de los Planes básicos de coordinación en Educación Vial.

-         Adquisición más materiales pedagógicos para centros escolares.

-         Adquisición de 50 parques infantiles de tráfico móviles.

-         Aprobación convocatoria de ayuda a asociaciones de víctimas de accidentes de tráfico, con especial atención a la educación vial de adolescentes.

-         Reforma del modelo de formación vial en España.

-         Ingreso de 100 nuevos examinadores.

-         Realización de campañas de comunicación en todos los soportes (TV, radio, digital…) sobre el colectivo de vulnerables: peatones y motoristas.

-         Realización de nuevas campañas de comunicación, publicidad exterior y acciones directas.

·        Más compromisos: (DGT)

-         Aprobación de convenios para el impulso de la educación vial con las CC.AA. (......)

Conclusiones II Encuentro Andaluz de Educación Vial.

Sumar Conciencias

para recoger vidas

Isla Cristina, 8 y 9 de junio de 2017

Comunidad Autónoma de Andalucía.

CONCLUSIONES

Durante los

días 8 y 9 de junio, se celebró en la localidad de Isla Cristina Huelva, el II

Encuentro Andaluz de Educación Vial, el mensaje, Sumar conciencias para recoger vidas, marca el encuentro y todas

sus ponencias y talleres, dando como resultado unas jornadas cercanas, amenas y

enriquecedoras, tanto en lo que se refiere a la Educación Vial, como a la relación entre los organizadores, ponentes y asistentes. También creemos que es importante destacar el apoyo del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Isla Cristina al encuentro, así como a los miembros de la Policía Local que forman el departamento de Seguridad Vial; es importante que nuestros dirigentes políticos y superiores se den cuenta de la labor realizada, del trabajo bien hecho y que así lo muestren públicamente y por supuesto hay que aplaudir esta forma de actuar de nuestros gobernantes y el hecho de que estén comprometidos con la Educación Vial y con el bienestar y la mejora de la convivencia entre sus ciudadanos.

Despues de estoss dos intensos días se desprenden las siguientes conclusiones:

La forma la manera, la metodología que podemos utilizar para conseguir nuestro objetivo

puede ser muy variada, debemos adaptar esa metodología a nuestros oyentes, a

sus edades, capacidades, entorno, etc. modificándola si es necesario para que

el mensaje llegue y se interiorice. Debemos cuidar, mimar el proceso de

Enseñanza – Aprendizaje.

Es sumamente importante involucrar en la Educación Vial a todos los sectores posibles, en especial a los maestros, éstos son, después de la familia, los agentes educadores más importantes en la vida de los niños y adolescentes. No podemos olvidar que aunque la Educación Vial debe abarcar toda la vida de la persona,

donde empieza es en la niñez y que los valores y hábitos adquiridos en esta etapa, con toda seguridad, se mantendrán durante el resto de la vida.

 Toda la sociedad esta implicada en la Educación de los demás, padres, hermanos, maestros, policías, médicos, TODOS, y nuestro ejemplo, nuestro buen ejemplo es la mejor forma para hacerlo. Concienciemos con el ejemplo, de esta forma

conseguiremos ese cambio necesario de la sociedad en que vivimos.

Como se ha mencionado ya en otras ocasiones los proyectos/programas de Educación para la

Seguridad Vial deben ser permanentes en el tiempo, no deben quedar al capricho

o la buena voluntad del gobernante, 

independientemente de las personas que gobiernen nuestros pueblos y ciudades, éstos deben ser prioritarios y tendrán una visión de futuro, de esta forma podremos conseguir que algún día tengamos una movilidad segura y sostenible.

 Por otro lado es importante que nos hagamos un examen de conciencia y nos evaluemos a nosotros mismos y pensando de dónde venimos y hacía dónde vamos

recapacitemos para así concretar qué tipo de Educación Vial queremos, a qué hay

que darle mayor importancia, a la educación en valores, o a la educación en conocimientos y normas, o por otro lado la mezcla de la educación de los valores cívicos junto con las normas y las actitudes serán los que nos conciencien de tener unos hábitos correctos y de respeto en todos los aspectos de nuestras vidas y de nuestra relación con los demás. Es un debate interesante y que es posible que permanezca en el tiempo con detractores y a favor de una y otra opción. El debate es bueno pero, eso sí, no debemos olvidar que nuestro objetivo es SALVAR VIDAS. 

Bernardo Álvarez Muyño

Policía Local Villanueva de Córdoba

Socio Fundador de ATESVAN

Padre, esposo y luchardor vial.

Nace la Alianza Española para la Seguridad Vial

El 26 de junio nace AESVI, Alianza Española para la Seguridad Vial Infantil. 40 instituciones públicas privadas. El foro referencia. @aesvi_oficial inicia su andadura con una serie de ponencias en @Congreso_Es que aúna el mayor conocimiento en seguridad vial infantil. FETEVI estará representada por su presidente Bienvenido Nieto Gómez y a la que acudirán como invitados otros miembros de junta directiva y asociaciones.
Ponencia 7: El Papel del Formador en la Educación Vial de los niños

. En la mesa,Bienvenido Nieto, presidente de Fetevi, que explica el papel del formador en la Educación Vial de los niños."La formación y la divulgación en la prevención de lesiones infantiles", presidida por Irene Rivera, portavoz del Grupo Ciudadanos

Gran intervención de nuestro presidente poniendo en valor el compromiso, dedicación, experiencia y altruismo de los educadores viales, que ponen todo su esfuerzo en el fomento de la actitud –con "c"–, promoviendo la educación cívica y en valores. Recuerda la petición de la Fetevi de que los niños usen #SRIhasta150 y no solo hasta los 135 cm. y cierra su intervención con un emotivo recuerdo a las víctimas del tráfico.

El poli paco y muy buenos amigos, testigos de excepción en la presentación oficial de la Alianza Española para la Seguridad Vial Infantil en el Congreso de los Diputados.

Presentación de la Jornada de Educación Vial Materno-Infantil. Roquetas de Mar, 26 de Mayo.

Desde ATESVAN (Fetevi-Andalucía) nos llega la noticia de este evento pionero y que lleva más de un centenar de inscritos antes de su presentación oficial.
La teniente alcalde del Ayuntamiento de Roquetas de Mar, Eloísa Cabrera, y el agente de Policía Local y promotor del proyecto Roquetas de Mar Educación Vial, Ricardo Alemán,como socio y representante de (ATESVAN),  han presentado en el salón de plenos del Ayuntamiento la primera Jornada de Educación Vial Materno-Infantil, que tendrá lugar el próximo 26 de mayo de forma gratuita para los profesionales de las fuerzas y cuerpos de seguridad y emergencias. La calidad de los ponentes y los objetivos del curso lo convierten en una cita de transcendencia nacional con el objetivo de seguir trabajando en la prevención para mejorar la seguridad vial, intercambiar experiencias y crear un protocolo de actuación ante accidentes de tráfico, principalmente en aquellos en los que se vean implicados mujeres embarazadas y niños. 

Destacar que en las III Jornadas de Educación Vial en la Escuela de Seguridad Pública de Andalucía se hacía la presentación paralela ante más de 130 asistentes. 

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FETEVI se reúne con Gregorio Serrano, Director General de Tráfico.

FETEVI, Federación Estatal de Técnicos de Educación Vial, se ha reunido con Gregorio Serrano, director de la Dirección General de Tráfico, para ofrecer su apoyo y colaboración en todos los proyectos de Educación Vial que se pongan marcha para la prevención, concienciación y mejora de la convivencia vial. La entrevista ha servido para intercambiar puntos de vista y abrir canales de comunicación que contribuyan a la promoción y ejecución de programas y actividades que incidan en las actitudes, los valores y la cultura de la movilidad.

Para FETEVI, la Educación Vial es imprescindible y, sobre todo, responsabilidad de todos. Es por ello que, desde su fundación, ha abordado esta labor desde un prisma multidisciplinar que engloba la labor, muchas veces desinteresada, de policías locales, formadores viales, maestros, pedagogos, psicólogos, abogados, papás y mamás…, aportando cada uno su granito de arena de arena en el enorme desafío de contagio del #VirusVial –la única vacuna contra esta terrible pandemia de la siniestralidad vial.

Entre las nuevas medidas presentadas para la reducción de la siniestralidad, DGT apuesta por la elaboración de un Plan Estatal de Educación Vial, un ambicioso plan que ha de nacer del compromiso y con el apoyo de todas las entidades competentes en la materia. FETEVI, que lleva dos décadas de experiencia y práctica en esta labor, tiene mucho que aportar a este plan y así se lo ha comunicado a Gregorio Serrano, por lo que tras la reunión celebrada esta semana quedan abiertos los canales de comunicación y colaboración necesarios para la puesta en valor de la Educación Vial.

“Si el número de muertos ocasionado por el Tráfico, fuese fruto de un virus o una enfermedad nueva aterradora, las instituciones desembolsarían cuantiosos fondos para la investigación de una cura, habría conferencias mundiales a diario, las noticias no hablarían de otra cosa y las celebridades harían campaña por la causa. Nada de esto ocurre porque todos, sin excepción, hemos prácticamente familiarizado los accidentes de tráfico. Cambiemos esto porque hay una cura para esta pandemia: la Educación Vial”, FETEVI.

1er Congreso Iberoamericano de Policías para la Seguridad y la Educación Vial (CIPSEVI)

Los días 27 y 28 de abril tendrá lugar en Puente Genil el ICongreso Iberoamericano de Policías para la Seguridad y la Educación Vial(CIPSEVI), en el teatro circo de la ciudad –con más de un siglo de historia-. Reunirá a expertos en Seguridad Vial, Movilidad Infantil y Educación Vial de ambos lados del atlántico para analizar cómo afrontar, desde las instituciones, las empresas y la sociedad civil, una de las mayores lacras del Siglo XXI, los siniestros viales. 

El CIPSEVI es promovido y organizado por el Excelentísimo Ayuntamiento de Puente Genil y contará con importantes colaboradores como Fundación Mapfre, Obra Social La Caixa, la Excelentísima Diputación de Córdoba, la Junta de Andalucía, la Federación Estatal de Técnicos de Educación Vial deEspaña (FETEVI), el apoyo institucional de la Dirección General de Tráfico (DGT) del Ministerio del Interior del Gobierno de España y de la Fiscalía General del Estado -Seguridad Vial-. 

El eje principal del I CIPSEVI de Puente Genil será el rol que asumen muchas policías para prevenir los siniestros de tráfico “El Policía Educador”, además de aquellas temáticas que se desprenden de los cinco Pilares propuestos por las Naciones Unidas, durante la Década de Acción para la Seguridad Vial. 

Está confirmada la participación de D. Jesús Monclús, Director del Área de Prevención y Seguridad Vial de Fundación Mapfre; D. Bartolomé Vargas Cabrera, Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial de la Fiscalía General del Estado; D. Joan Josep Isern Aranda, Ex-director del Servicio Catalán de Tránsito; D. Shane O´Connor, Consejero de comunicación para FedEx, representante de FedEx en el Grupo de colaboración de la ONU para la Seguridad Vial; Dña. Gabriela Rosende, Secretaria Ejecutiva de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET) del Gobierno de Chile; D. Miguel Anxo Fernández Lores, Alcalde de Pontevedra, docentes de reconocido prestigio en el ámbito de la seguridad vial de la Universidad Politécnica de Madrid, la Universidad Ramón LLull de Barcelona y la Universidad Tecnológica Nacional de Argentina; mandos de la Policía Local, la Guardia Civil y los Carabineros de Chile, especializados en seguridad vial; Dña. Mar Cogollos, Directora de AESLEME -Asociación para el Estudio de la Lesión Medular Espinal (España); D. Bienvenido Nieto, Ciudadano PONLE FRENO, miembro del comité de expertos de PONLE FRENO y Presidente de la Federación Estatal de Técnicos de Educación Vialde España (FETEVI), así como Policías Educadores de FETEVI de toda España y representantes de asociaciones de víctimas, organismos oficiales y policías de ambos lados del atlántico, entre otros destacados asistentes.

Visita la web del evento

Nuevas medidas del Ministerio del Interior para reducir la accidentalidad en carretera.

Juan Ignacio Zoido explica en el Congreso las nuevas medidas del Ministerio del Interior para reducir la accidentalidad en carretera.

• El ministro del Interior ha presentado un plan de medidas urgentes ante la Comisión sobre Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados.
• El plan recoge intervenciones en las vías, medidas de vigilancia, implantación de nuevas tecnologías, refuerzos en la señalización y actuaciones en materia de comunicación, por valor de 11,7 millones de euros.

El ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, ha presentado hoy un plan de medidas urgentes ante la Comisión sobre Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados. Durante los últimos años, la evolución de la seguridad vial en España ha permitido al país situarse como uno de los destacados a nivel mundial habiendo alcanzado mínimos históricos en las cifras de accidentalidad. Las consecuencias fatales de la accidentalidad exigen que todas las partes con responsabilidad en la materia desarrollen y exploren medidas y acciones que permitan seguir mejorando la seguridad vial. 

En esta tarea, debe tenerse en cuenta el contexto actual, que se caracteriza por un incremento sostenido de la movilidad (y por tanto de la exposición al riesgo) y por tener un parque de vehículos con una antigüedad media superior a los 10 años. Esto implica, objetivamente, que el reto sea mayor, y pone de manifiesto la necesidad de actuar de manera ágil, eficaz, y coordinada. 

En línea con el resto de países con menores tasas de siniestralidad, la visión cero es la que debe vertebrar las actuaciones que se desarrollen, construyendo un sistema integral que minimice los errores involuntarios y que, cuando se produzcan, prevenga que el resultado sea fatal. 

A la vista de lo anterior, y con independencia de una revisión más profunda y pausada de la Estrategia de Seguridad Vial se recogen en este plan de medidas urgentes un abanico de actuaciones que inciden en distintos ámbitos que permitan seguir mejorando el sistema en su conjunto y reducir las cifras de siniestralidad en nuestro país. 

Algunas de estas medidas supondrán un gasto extraordinario de 11,7 millones de euros, aunque otras no tendrán un coste directo si no que se encuadran dentro de los planes ya previstos. 

„Éstas son las principales medidas que se recogen en el plan urgente:

Refuerzo de seguridad en zonas de adelantamiento con mayor siniestralidad

Cruces inteligentes

Avisadores de velocidad

Nueva metodología para determinación de puntos negros

Nueva instrucción de vigilancia a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) y Plan Operativo

Nuevos criterios para la ubicación y gestión de radares

Puesta en funcionamiento de las cámaras de control de cinturón

Tramos con avisadores de velocidad mostrando matrícula

Instalación de puntos de control de velocidad y de cinturón de seguridad en tramos de especial peligrosidad

Refuerzo de la señalización de los tramos INVIVE

Guía de buenas prácticas en travesías y tramos urbanos

Señalización de nuevas rutas ciclistas seguras

Guías sonoras longitudinales

Medidas de comunicación sobre distracciones

Testimonios reales de víctimas de accidentes de tráfico

(.......)

Plan Estatal de Educación Vial

Elaboración de un Plan Estatal de Educación Vial en el seno del Consejo Superior de Tráfico con la participación de todas las entidades competentes en esta materia, así como la implicación de fundaciones y asociaciones de víctimas.  

Los principios que regirán el plan serán la transversalidad, la estrategia didáctica, la implicación social y el aprendizaje a lo largo de la vida, desde la importancia de la edad infantil hasta la permeabilidad en toda la sociedad.

Sus objetivos prioritarios serán: 

-       Fomentar la colaboración con todas las Administraciones y otras organizaciones públicas y   privadas. 

-       Analizar y debatir la metodología y diseño de acciones que se adapten a las posibilidades y recursos disponibles, a fin de asegurar su ejecución y la evaluación de su efectividad. 

-       Incrementar la difusión de actividades y contenidos a fin de aumentar su presencia y visibilidad. 

Las intervenciones, tanto en cuanto a contenidos, actividades y recursos serán diseñados por grupos de edad y colectivos específicos.
Documento completo AQUÍ.

Sr. Ministro cuente con el #VirusVial.